Nagy Áron
2025. március 20. csütörtök. 17:24
Frissítve: 2025. március 20. 17:28
Az átadáson Sipos Zoltán, az Ikarus buszokat forgalmazó Electrobus Europe Zrt. cégvezetője hangsúlyozta, hogy az Ikarus 120e forgalomba állítása mérföldkő nemcsak Keszthely, hanem az Ikarus számára is. „Az elektromos buszok fejlesztését 2016-ban kezdtük el, és ma már a negyedik generációs modelleket gyártjuk. A 120e alacsonypadlós kialakítása, energiatakarékos hajtásrendszere és nagy hatótávolsága kiemelkedő választássá teszi a városi közlekedés számára” – mondta. Hozzátette, hogy a 12 méteres modell mellett egy rövidebb, 8,5 méteres változat is elérhető, és idén ősszel mutatják be a 18 méteres csuklós változatot is. Az Ikarus elektromos buszai már több európai országban forgalomban vannak, és a vállalat készen áll további zöld közlekedési projektek támogatására bel- és külföldön egyaránt.
Az Ikarus neve máig meghatározó a magyar járműgyártásban – a székesfehérvári cégcsoport büszkén őrzi az örökségét, és építi a jövőjét. „Büszkék vagyunk arra, hogy a világ számos pontjáról érkeznek megkeresések, és hogy az Ikarus ma is az egyik legismertebb magyar márkanév. Célunk, hogy ezt a hagyományt a modern elektromos közlekedésben is tovább vigyük, és versenyképes alternatívát nyújtsunk a fenntartható közlekedés területén” – tette hozzá Sipos Zoltán.
Az Ikarus 120e Keszthelyen
Fotó: MH/Balogh Dávid
Nagy Bálint, az Építési és Közlekedési Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára kiemelte, hogy az elektromos autóbuszok beszerzése része annak a szélesebb közlekedésfejlesztési programnak, amelyet a kormány indított. Mint mondta, az elmúlt években jelentős átalakuláson ment keresztül a magyar közösségi közlekedés, és a cél, hogy tíz év alá csökkentsék a hazai autóbuszflotta átlagéletkorát.
„A most átadott busz nemcsak Keszthely számára fontos, hanem az országos buszfiatalítási program szerves része. Idén és jövőre összesen 1000 új jármű beszerzését tervezzük” – mondta az államtitkár, hozzátéve: az Ikarus esete mutatja, hogy a hazai ipar képes jó minőségű buszokat gyártani és forgalomba helyezni. S hangsúlyozta: a keszthelyi 120e-t további tizenkilenc Ikarus elektromos busz követi majd országszerte.
Kunfalvi Gábor, a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. Zöld Mobilitási Irodájának vezetője elmondta, hogy az elektromos buszok forgalomba állításával évente több tonnával csökkenthető a városi szén-dioxid-kibocsátás. Kormányos László, a MÁV Személyszállítási Zrt. vezérigazgatója pedig hozzátette, hogy az új járművek beszerzése egy átfogó modernizációs folyamat része, amelynek célja a közösségi közlekedés fenntarthatóbbá tétele.
