Homlok Zsoltnak és testvérének az érdekeltségébe tartozó cégek lettek a legjobbak a MÁV egy fontos vasútfelújítási tenderének bírálati összegzése szerint – vette észre az Átlátszó. Homlok Zsolt korábban Mészáros Lőrinc veje volt, ám miután elvált a leggazdagabb magyar lányától, a cégei mélyrepülésbe kezdtek – ezért is érdekes, hogy most úgy ítélhették a pályázatát a legjobbnak, hogy Mészáros egy vállalata is pályázott, ám végül annak a jelentkezését el sem bírálták.

Fontos részlet, hogy a tender bírálati összegzése még az új kormány beiktatása előtt jelent meg az Elektronikus Közbeszerzési Rendszerben. Ahogy az is, hogy mindez még csak egy feltételes közbeszerzési eljárás volt, ahhoz, hogy elindulhasson a munka, arra is szükség lesz, hogy rendelkezésre álljon a pénz a felújításhoz.

A MÁV a Kőbánya-Kispest és Kőbánya-Teher közötti felújítást szeretné elvégezni, Homlokék ezt nettó 4,4 milliárd forintért vállalták. Kőbánya-Teher egy nagyrészt használaton kívüli teherpályaudvar, de így is nagyon fontos a hely: ez Zugló vasútállomás és Kőbánya alsó között félúton van, a Monor és Cegléd felé tartó személyvonatok és a Debrecen–Nyíregyháza, illetve Kecskemét–Szeged felé tartó távolsági járatok 5-10 percenként követik ott egymást. A szakasz legutóbbi átfogó felújítása még az 1970-es években történt meg, azóta többször is javították.

A legjobb ajánlatot tevő cégek közül a Homlok Fővállalkozó Építőipari és Kereskedelmi Kft. tulajdonosa Homlok Tibor, a Vasútvill-Gép Kft. ügyvezetője pedig az ő testvére, Homlok Zsolt.

A magyar vasútépítési piacnak Homlok Zsolt cégei sokáig megkerülhetetlen szereplői voltak, ám miután Homlok és Mészáros Ágnes házassága tönkrement, és az egykori apósa cégeitől elkezdtek elmaradozni a megrendelések, több vállalkozása is a fizetésképtelenség közelébe sodródott. 2025-ben újra elkezdett közbeszerzéseket nyerni, az egyik cége idén tavasszal meg is menekült a csődtől.

A felújításra pályázott négy másik vállalat is – a Vasútépítők Kft., a Swietelsky, a Generál Mély- és Magasépítő, valamint Mészáros Lőrinc V-Híd Építő Zrt.-je. Utóbbinak az ajánlatát nem is ellenőrizték, mert magasabb árakat ajánlott.