Eladhatják a magyar repülőteret, már zárt ajtók mögött tárgyalnak a jövőjéről

A drasztikusan visszaeső utasforgalom miatt bizonytalanná vált a Győr-Pér repülőtér sorsa. A tulajdonosok jelenleg zárt ajtók mögött egyeztetnek a reptér jövőjéről, de a lehetséges forgatókönyvek között az eladás is felmerült.

Komoly kérdések övezik a Győr-Pér repülőtér további működését, miután az utóbbi időszakban jelentősen megcsappant a forgalom a légikikötőben. A fenntarthatóság érdekében a tulajdonosi kör már az eladás lehetőségét sem zárja ki, a háttérben pedig megindultak az egyeztetések a komplexum jövőjéről – írta meg a fejleményeket a Kisalföld.

Messze már a rekordévek forgalma

A huszonhárom esztendeje üzemelő bázis 2012-ben élte a fénykorát, abban az évben ugyanis mintegy 33 ezer utas fordult meg a terminálon. A statisztikák azóta viszont meredek zuhanást mutatnak. A koronavírus-járvány időszakában valóságos mélypontra süllyedt a mutató, mindössze 2300 utast regisztráltak. Bár a pandémia lecsengése után felfelé mozdultak a számok, a korábbi csúcsokat azóta sem sikerült megközelíteni.

Maga az ingatlan egyébként állami tulajdonban van, ám az üzemeltetésért felelős cégben a győri önkormányzat mellett a Széchenyi István Egyetem, valamint az Audi Hungaria is tulajdonrésszel bír.

Mi lesz a repülőtér sorsa? Zárt ajtók mögött tárgyalnak a tulajdonosok

A győri Városstratégiai Bizottság döntése értelmében Pintér Bence és Hajtó Péter tárgyal a partnerekkel – egyelőre nem nyilvánosan. Hajtó Péter úgy nyilatkozott:

„A repülőtér ügyében jelenleg is egyeztetések zajlanak, azonban a tárgyalások érzékeny jellege miatt a nyilvánosság részletes tájékoztatására egyelőre nincs lehetőség.”

Konkrét döntés még nem született. Sem arról, hogy a működés átalakításával próbálják esetleg stabilizálni a helyzetet, sem arról, hogy a város megválik-e a tulajdonrészétől.

Arra a kérdésre, hogy mennyit érhet a repülőtér, Hajtó Péter azt válaszolta:

„A jelenlegi gazdasági környezet számos kihívás elé állítja mind az autóipari, mind a légiközlekedési és repülőtéri szolgáltató szektort, ezért a kialakítandó megoldás összetett szakmai és gazdasági mérlegelést igényel. Pintér Bence polgármesterrel közösen azon dolgozunk, hogy a város számára a lehető legkedvezőbb és hosszú távon is fenntartható megoldás szülessen – válaszolta arra a kérdésre, mi a tárgyalások célja. – Nem kívánok konkrét számokat megnevezni, ugyanakkor jelentős értéket képviselő gazdasági társaságról van szó, amelynek értéke akár a 10 millió eurót is meghaladhatja.”

Írta az atv.hu