A kelenföldi tűzeset után a mozdonyok soron kívüli átvizsgálását rendelte el a MÁV-csoport vezérigazgatója

Hegyi Zsolt arról is írt, hogy folytatják a járatra, viszonylatra szabott utastájékoztatási csatornák kiépítését, illetve javítják a használatukat, ugyanis a pünkösdi hosszú hétvége tapasztalatai alapján még több, jól képzett utasmenedzser bevetésére van szükség a csúcsforgalmat bonyolító időszakokban.

A hétfői esettel kapcsolatban megjegyezte, személyi sérülés nem történt, de a tűzoltáshoz a balatoni és pécsi vonalak felé teljes zárásra volt szükség, és összesen 45 vonat maradt ki teljes útvonalán, további 51 pedig rövidített útvonalon közlekedett. „Ugyan minden hadra fogható autóbuszt bevetettünk, hogy minél előbb biztosítsák a továbbutazást a hazafelé igyekvőknek, hosszú időbe telt, míg mindannyiukat el tudtuk szállítani. Ez sok utastól igényelt nagy türelmet, amit nem tudunk eléggé megbecsülni: köszönet és elnézést érte mindannyiuktól!” – fűzte hozzá.

Az utóbbi néhány hétben más fennakadás is történt a vonatközlekedésben, május 14-én kisiklott egy emeletes motorvonat a Nyugati pályaudvaron, majd ugyanezen a napon a Keleti pályaudvarról 12:10-kor Lőkösházára indult Békés InterCity négy kocsija is, május 25-én pedig műszaki hiba miatt időszakosan csak online lehetett jegyet vásárolni a MÁV-csoport járataira.

Vitézy Dávid közben felmentette Dányi Gábort, aki több mint két éve volt a MÁV gazdasági vezérigazgató-helyettese. Feladatait Bakos Krisztina kontrolling főigazgató kapta meg.

https://hvg.hu/itthon/20260424_lazar-janos-kozlekedesi-miniszter-vitezy-david-mav-vasutfejlesztes-hev-kresz-taxi-magyar-peter

Nyitókép: A Kelenföldön kigyulladt mozdony oltása – Hegyi Zsolt/MÁV-csoport/Facebook

Írta a hvg.hu