A nyolc hetes iráni háború katasztrofális következményekkel járt

Irán elutasította a második tárgyalási fordulót az Egyesült Államokkal

Az amerikai-izraeli háborúIrán ellen már két hónapja tart, de hatásai az egész világon érezhetők. Indiában és Bangladesben gyárak zárnak be, Írországban, Lengyelországban és Németországban akadozik a légi közlekedés, Vietnamban, Dél-Koreában és Thaiföldön pedig áramkorlátozásokat vezettek be.

Az egyetlen ország, amelyik úgy tűnik, viszonylagosan elkerülte a gazdasági káoszt, az az ország, amelyik a háborút kezdte, az Egyesült Államok. Ez derül kia The New York Times egyik jelentéséből . Még az Egyesült Arab Emírségek, a világ egyik leggazdagabb országa is az Egyesült Államokhoz fordult pénzügyi segítségért, miután megrongálta gázmezőit és elzárta a Hormuzi-szorost.

A konfliktus mindössze 8 hete alatt a globális gazdasági kilátások komoly csapást szenvedtek el.

„A gazdasági nehézségeket leginkább a szegény országok fogják megérezni, ahol a fogyasztók nem engedhetik meg maguknak a magasabb energiaárakat, a kormányok pedig nem engedhetik meg maguknak, hogy segélyeket nyújtsanak a költségek ellensúlyozására. Ahogy a finanszírozási feltételek szigorodnak, a nagyon is szükséges hitelek költségei ezekben az országokban emelkednek” – áll az anyagban.

Az üzemanyag- és műtrágyaárak ugrásszerű növekedésével az élelmiszerárak várhatóan az év végére emelkedni fognak. Az ázsiai országok már most is üzemanyaghiánnyal küzdenek, és ha a háború elhúzódik, csak rosszabb lesz a helyzet. Ennek következtében az ipar leáll.

Az indiai acélgyárak és a japán autógyártók már csökkentették a termelést az emelkedő energiaárak és a csökkenő kereslet miatti aggodalmak miatt. Kínában a játékgyárak munkásai elveszítik az állásukat.

A Hormuzi-szoros blokádja olyan árucikkek hiányához vezetett, mint a hélium, az alumínium és az olaj, ami viszont számos más árucikk ellátását befolyásolja, az óvszerektől a mikrochipekig.

Az amerikai gazdaság sem teljesen immunis a gazdasági sokkhatásokra. A benzinárak ott is emelkedtek, ami súlyosan érinti az alacsony jövedelmű háztartásokat. A Wall Street-i bankok csökkentették a növekedési és emelték az inflációs előrejelzéseiket. Szinte feladták a további kamatcsökkentések lehetőségét az ősz előtt. Az amerikai gazdaságra gyakorolt ​​hatás mégis csekély a világ többi részéhez képest.

A közgazdászok szerint az olaj árának akár 150 dollárt is meg kellene emelkednie hordónként ahhoz, hogy az Egyesült Államok aggódni kezdjen egy esetleges recesszió miatt.

„A hiány és a magas árak világszerte a gazdasági aktivitás csökkenésének nyugtalanító ciklusát indítják el: a magas árak csökkentik az üzemanyag iránti keresletet, a csökkent kereslet pedig viszont a termelés, a foglalkoztatás és a kiadások csökkenéséhez vezet” – teszi hozzá a szerző.

A légiközlekedési ágazat is szenved: A repülőgép-üzemanyag árának megduplázódásával a világ mind a 20 legnagyobb légitársasága legalább néhány járatát csökkentette. Ez kihatott a turizmusra és az üzleti utazásokra, ami a szállodákban, éttermekben és kiskereskedelmi üzletekben a lakosság kevesebb költéséhez vezetett.

Még ha holnap véget is érne a közel-keleti háború, a legtöbb energiaipari vezető és politikai elemző kételkedik abban, hogy a Hormuzi-szoroson áthaladó forgalom valaha is visszatér az Irán elleni támadás előtti állapothoz. Az olaj- és gázkitermelés leállása, valamint az infrastruktúrát ért rakétatámadások okozta hiányok azt is jelentik, hogy az olajárak valószínűleg a következő négy évben is magasak maradnak, vagy akár emelkedni is fognak.

Írta a 146.hu