A harmadik körben az élen álló Norris is beállt a boxba, mert az nem szuperáltak kellőképpen az abroncsai, így a vb-címvédő leszorult a 14. helyre, Antonelli pedig átvette a vezetést, őt Russell és a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton követte.
Az első komoly összecsapás a hatodik kör végén jött. George Russell megelőzte Kimi Antonellit, az olasz pilóta azonban elfékezte magát és kisodródott a pályáról csapattársa mögül, de szerencsére vissza tudta kormányozni az autóját a pályára, így a második helyről folytathatta a versenyt.
A kilencedik körben Max Verstappen is megvillant. A négyszeres világbajnok az 1-es kanyar végén a kigyorsításnál megelőzte a Lewis Hamiltont, így a holland feljött a harmadik helyre a két Mercedes mögé. Az előzés után Hamilton arra panaszkodott, hogy nincs erő a Ferrarijában.
A 13. körben a két Mercedes ismét egymásnak feszült. Kimi Antonelli megelőzte George Russellt, aki mélyen ment be a hajtűkanyarba, de a brit visszavágott, és gyorsan visszavette vezető pozícióját. Négy körrel később Russell újabb kanyarban hibázott, így a 19 éves csapattársa néhány pillanatra ismét az élre került, azonban a brit pilótának több energiája maradt az autójában, így a kigyorsítás után ismét visszakerült az élére.
Fotó: Rudy Carezzevoli/Getty Images via AFP
A 22. körben Antonelli a saját fegyverével előzte meg Russellt. Az olasz pilóta elkezdett játszani az energiájával a kanyarban, majd a kigyorsításnál megelőzte csapattársát és átvette a vezetést.
A 24. kör végén ismét összecsapott a két Mercedes. Russell próbálta megelőzni Antonellit, aki elfékezte magát, a két autó össze is ért, melynek következtében a brit pilóta lesodródott a pályáról, így az olasz maradt az élen. Azonban az istállóból Antonelli fülére szóltak, hogy adja át a pozícióját Russellnek, amit az olasz értetlenkedve fogadott, de megtette, amire utasították.
Miért, haver? Ellökött! Pedig én vezettem. Ennek mi értelme van?”
– mondta Antonelli a csapatrádióban.
Írta az origo.hu
